يقال إن المقرض المفلس BlockFi قام بتحويل كمية كبيرة من رموز Chainlink (LINK)، بقيمة $46.5 مليون، إلى بورصة Kraken.
وقد أثارت هذه الصفقة، التي كشف عنها المحلل EmberCN، مناقشات حول تأثيرها المحتمل على السوق.
يتم تداول سعر Chainlink عند تقاطع محوري وسط معاملات BlockFi
تضمنت عملية النقل 2,402,945 من رموز LINK، مما يسلط الضوء على حجمها وسط إجمالي $48.37 مليون في العديد من العملات المشفرة التي تم نقلها إلى Kraken. يأتي هذا الإجراء على خلفية رحلة إفلاس BlockFi.
"قامت منصة إقراض العملات المشفرة المفلسة BlockFi بنقل 17 رمزًا بقيمة $48.37 مليون إلى Kraken... أعلى أربع قيم رمزية تم نقلها من BlockFi إلى Kraken: 2,402,945 LINK ($46.5 مليون)؛ 90,993 وحدة ($0.68 مليون)؛ 16,570 أفاكس ($0.63 مليون)؛ [و] 468,506 MATIC ($0.47 مليون)"، حسبما أبلغ EmberCN.
في سبتمبر 2023، حصلت الشركة على الضوء الأخضر لبدء سداد أقساط العملاء بموجب خطة التصفية. وفي أعقاب ذلك، أعلنت BlockFi في أكتوبر عن خروجها من الإفلاس. واستأنفت الشركة خدمات السحب لعملاء Wallet وسداد حسابات الفائدة وعملاء القروض بالتجزئة. وقد مثل هذا خطوة مهمة نحو استعادة العمليات الطبيعية.
نظرًا لأن BlockFi تقوم بتصفية الأصول، بما في ذلك رموز LINK، فإن مراقبي السوق حريصون على التأثيرات المحتملة على الأسعار. وفي الوقت نفسه، تتخذ بعض حيتان السوق مسارًا مختلفًا من خلال تجميع LINK، مما يضيف طبقات من التعقيد إلى الوضع.
وفقًا لـ Spot On Chain، أظهر حوت العملات المشفرة موقفًا صعوديًا على LINK من خلال سحب 194,400 LINK، أي ما يقرب من $3.67 مليون، من Binance. ويمثل هذا الانسحاب نقلة كبيرة في دورة تداول الحوت التي بدأت بالاستحواذ على 928,016 LINK بمتوسط سعر $17.35 بإجمالي حوالي $16.1 مليون منذ 28 يناير 2024.
على الصعيد الفني، وصل LINK إلى نقطة حاسمة، حيث يختبر خط الاتجاه السفلي للقناة الهابطة. يشير هذا السيناريو إلى ارتداد محتمل نحو الحد العلوي للقناة حول $19.70. يمكن أن تتوقف معنويات السوق واتجاه الأسعار المستقبلي على الاختراق أو الانهيار من هذا النمط.
اقرأ المزيد: توقعات أسعار Chainlink (LINK) 2024/2025/2030
علاوة على ذلك، يقدم محللو السوق، مثل الاسم المستعار LinkSpartan، رؤى حول الاستراتيجيات المؤسسية وديناميكيات السوق. ويشيرون إلى موقف حذر، ملمحين إلى تصحيح محتمل في السوق يتأثر بالعوامل الاقتصادية الأوسع وظروف السيولة.
"لقد كنا في الوضع التشغيلي الوحيد منذ يونيو 2023. لن يحظى هذا بشعبية كبيرة، لكن رأيي مهووس وبدأ المجتمع الأوسع في التفاقم. يحتاج السوق إلى الوقود إذا أردنا الارتفاع. وقال لينكسبارتان: كيف تحصل على هذا الوقود من خلال الحصول على السيولة عند مستويات رئيسية أقل من الأسعار الحالية؟